イオンゴールドカードで入場できる空港ラウンジは、いわゆる航空会社の上級会員向けラウンジ（JALサクララウンジやANAラウンジなど）ではなく、提携カード会社が共同運営する「カードラウンジ」です。ソフトドリンクの無料提供、フリーWi-Fi、電源コンセント、新聞・雑誌の閲覧といった搭乗前の待機に必要な設備が整っています。
現在、イオンゴールドカード会員が無料で入場できる国内線・国際線の対象空港およびラウンジは以下の通りです。
- 羽田空港（HND）：第1・第2ターミナルの「POWER LOUNGE」各所、第3ターミナル出国後エリアの「SKY LOUNGE」
- 成田国際空港（NRT）：第1ターミナル「IASS EXECUTIVE LOUNGE 1」、第2ターミナル「IASS EXECUTIVE LOUNGE 2」
- 新千歳空港（CTS）：国内線ターミナルビル「スーパーラウンジ」
- 大阪国際空港（伊丹・ITM）：中央ブロック「ラウンジオーサカ」
- 福岡空港（FUK）：国内線旅客ターミナル「くつろぎのラウンジTIME」
- 那覇空港（OKA）：国内線旅客ターミナル「ラウンジ華〜hana〜」
多くの旅行者が疑問を抱くのが、関西国際空港（KIX）や中部国際空港（セントレア・NGO）で使えない理由です。他社のゴールドカード（三井住友カード ゴールド（NL）やエポスゴールドカードなど）では利用可能なこれらの大拠点空港が、イオンゴールドカードの対象外となっている背景には、発行体であるイオンフィナンシャルサービスの緻密なコスト構造と提携戦略が存在します。
年会費永年無料でゴールドカードを発行・維持するためには、提携ラウンジ運営企業に支払う利用料コストを徹底的に精査しなければなりません。イオン銀行やイオンリテールが保有する購買・移動データを分析した結果、首都圏および新千歳・伊丹・福岡・那覇という国内幹線航路のハブへ投資を集中させ、利用頻度と提携コストの採算ラインが合わない空港との契約を見送っているというのが、業界関係者の間で定説となっている合理的な背景です。
