土光敏夫の伝説とリーダーシップ真髄|メザシの朝食から東芝再建・行革の軌跡

土光敏夫の伝説とリーダーシップ真髄|メザシの朝食から東芝再建・行革の軌跡

土光敏夫の伝説とリーダーシップ真髄|メザシの朝食から東芝再建・行革の軌跡に関する注目トピックを速報でお届けします。関心のある方は必見です。

土光敏夫は1896年(明治29年)、岡山県御津郡(現・岡山市)に生まれました。東京高等工業学校(現・東京工業大学)機械科を卒業後、1920年に東京石川島造船所(後の石川島重工業)へ入社。現場の技術者として叩き上げのキャリアを歩み始めました。

彼の生涯を決定づけたのは、常に「火中の栗を拾う」覚悟で挑み続けた組織再建の連続です。経営危機に陥っていた芝浦製作所と石川島重工業の再編を手掛け、1960年には石川島播磨重工業(現・IHI)の初代社長に就任。大胆な事業再編と大型タンカー建造をはじめとする造船部門の強化により、同社を世界トップクラスの重工業メーカーへと躍進させました。

その後、名門でありながら官僚主義と赤字に苦しんでいた東京芝浦電気(現・東芝)の社長に招聘され、見事にV字回復を達成。1974年には第4代経済団体連合会(経団連)会長に就任し、「ミスター経団連」としてオイルショック後の日本経済の舵取りを担いました。さらに80歳を超えてから就任した第二次臨時行政調査会(第二次臨調)会長では「行革の鬼」と呼ばれ、日本国有鉄道(国鉄)や電電公社、専売公社の「三公社民営化」への道筋をつけました。

時期・役職主な実績・数値データ当時の業界相場・一般的状況編集部の見解・評価石川島播磨重工業 社長
(1960年〜)播磨造船所との合併を主導、造船受注量世界一を達成戦後不況と国際競争激化による造船業界の停滞技術力と営業力の融合による圧倒的なスピード経営東京芝浦電気 社長
(1965年〜)無配転落寸前の危機から就任初年度に黒字化・復配大企業病・重役室の官僚的風土が蔓延「社員は3倍働け、重役は10倍働け」の現場主義で意識改革第4代 経団連会長
(1974年〜1980年)政治献金の経団連斡旋廃止、エネルギー危機への対応政財界の癒着構造とオイルショックによる狂乱物価財界総理としてのクリーン化と産業構造転換を断行第二次臨時行政調査会 会長
(1981年〜1983年)三公社(国鉄・電電・専売)民営化答申、財政赤字削減国鉄の累積赤字数兆円、安易な増税論が台頭「増税なき財政再建」を掲げ既得権益を打破
前田 葵
著者

前田 葵

マーケティングと消費者心理のトレンドを分析し、現代のヒット商品の背景を読み解きます。