分留とは?蒸留との決定的な違いと原油からガソリンができる仕組み

分留とは?蒸留との決定的な違いと原油からガソリンができる仕組み

分留とは?蒸留との決定的な違いと原油からガソリンができる仕組みについて分かりやすく解説いたします。最新の情報をご覧ください。

分留塔から取り出される留分は、沸点ごとに綺麗に分類され、私たちの生活を支える製品へと姿を変えます。主な石油製品の分類と沸点の関係は次の通りです。

最も沸点が低く、塔の頂上から回収されるのは「石油ガス(プロパン・ブタンなど/沸点30℃以下)」です。続いて30℃〜180℃付近で得られるのが、自動車の燃料となる「ガソリン」や、プラスチック・化学繊維の原料となる「ナフサ(粗製ガソリン)」です。

さらに温度帯が上がると、航空機燃料や暖房用に使われる「灯油(沸点170℃〜250℃)」、トラックやバスのディーゼルエンジンを動かす「軽油(沸点240℃〜350℃)」が留出します。そして塔の最下部に残る沸点350℃以上の残留物が、大型船の燃料となる「重油」や道路の舗装に使われる「アスファルト」です。1種類の原油から無駄なく価値ある資源を生み出せるのは、まさに分留の恩恵と言えます。

山口 彩花
著者

山口 彩花

グルメと旅を愛するフリーライター。全国各地の隠れた魅力を独自の視点から紹介します。