改造に着手する第一歩は、内部基板を損傷させずに分解することです。一般的な330円モデルの場合、電池ボックス内部または底面の滑り止めゴムの下に隠しネジ（精密プラスネジ）が配置されています。これを外したのち、ケースの合わせ目にマイナスドライバーやスクレーパーを差し込んでツメを外します。中央にある乳白色のドーム（フレネルレンズ）はPIRセンサーの受光部を保護しているため、無理な力を加えて変形させないよう慎重に扱ってください。
内部を開けると、主に「電源ライン」「制御基板（PIRセンサー＋IC部）」「COB LED発光部」「CdS明暗検知部」の4セクションで構成されていることが確認できます。100均人感センサーの回路図を読み解く基本構造は以下の通りです。
- 電源入力部：乾電池3本（4.5V）が直接制御基板のVCC/GNDに接続。過電圧保護回路は備わっていない。
- センシング部：PIR焦電型センサーが受光した微小な赤外線変化をIC内部のアンプで増幅・判定。
- 明暗判定部：CdSフォトレジスタの抵抗値変化によって、周囲が明るいときはICの動作を強制停止（ディスエーブル）。
- 出力スイッチング部：人体検知時、ICの出力ピン（Output）がHIGHになり、NPNトランジスタまたはチップFETのゲートを開いてLEDに電流を流す。
改造時の配線図を構築する際は、「電源をどこから供給し、どの制御信号をバイパスするか」を視覚的に把握することが事故防止の鉄則です。特に点灯時間の制御や常時点灯モードの追加では、基板上のICピンアサイン（端子配置）をテスターで導通チェックしながら配線ルートを確定させる必要があります。
