「本島から目と鼻の先にある島だから、滅多に船は止まらない」という思い込みは非常に危険です。津堅島と平敷屋港を隔てる海域は、開けた外洋からの風と潮の流れを受けやすく、天候悪化時には波高が一気に跳ね上がります。
特に注意すべきは以下の2つのパターンです。
1. 高速船ニューくがにのみ欠航するケース
高速船はスピードが出る反面、波の影響をダイレクトに受けます。波の高さが一定基準を超えると、高速船の便だけが運休となり、大型のフェリーくがにのみが運航を継続する「一部欠航」が頻発します。この場合、1日5往復の予定が2往復に減便されるため、帰りの足が制限されます。
2. 冬場の北名残（北風）と台風接近時の全便欠航
沖縄の冬（12月〜2月）に吹く強烈な北風や、夏秋の台風シーズンは、津堅島フェリー運航状況が一気にシビアになります。台風が直撃していなくても、海上警報やうねりによって数日間にわたり欠航が続く事例があります。
当日の朝は出発前に必ず神谷観光の運航案内電話や公式情報で最新の出航可否を確認し、万が一の欠航時に備えて本島側での代替観光プランを用意しておくのが旅の手練れの流儀です。
