ツツジの満開宣言が出た週末、葛城山ロープウェイ混雑状況は過酷を極めます。定員約51名のゴンドラがピストン運行を行っても、運送能力を遥かに超える群衆が押し寄せるためです。特に午前9時30分から午後13時頃にかけては登山口駅前広場が人で埋まり尽くし、炎天下で整理券を握りしめて待機する事態が常態化しています。
盲点となりやすいのが「復路（下山時）の混雑」です。13時を過ぎると山頂の観光客が一斉にロープウェイ山上駅へ集中し始め、今度は下りの待ち時間が90分から120分に膨れ上がります。「下山して夕方には帰路につく予定が、ロープウェイに乗れたのは日没間際だった」というトラブルは毎年後を絶ちません。
さらに、車で訪れるハイカーを苦しめるのが葛城山駐車場混雑ピーク時間です。登山口の公営駐車場（約100台強）および周辺の民間臨時駐車場は、最盛期の土日祝日には午前7時30分から8時00分の段階で満車となります。満車後は山麓へ続く県道で身動きが取れなくなるため、車を利用する場合は午前6時30分〜7時00分までの現地到着が事実上のリミットです。
公共交通機関を利用する場合は、近鉄御所駅バス時刻表を事前に精査し、臨時便の運行ダイヤを確認してください。近鉄御所駅から奈良交通バス「葛城ロープウェイ」行きが発着していますが、通常ダイヤに加えてピーク時間帯にはピストン増発便が運行されます。電車とバスを組み合わせることで、ドライバー特有の渋滞ストレスを完全に排除できます。
