「正気じゃいられないレベルの音量だった」。新宿駅東口近くの飲食店で働く30代男性は憤りを隠さない。長年、繁華街の騒音源として玉に挙げられてきたアドトラックだが、東京都はいよいよ本格的な排斥へと舵を切った。小池百合子知事が率いる都庁は、都外ナンバーの車両を使った野放し状態の宣伝走行を全面規制する方針を強めている。
具体的には、東京都屋外広告物審議会での議論を経て、都内で走行する広告宣伝車に対し、公益性や景観への配慮を義務付ける新基準が厳格に運用され始めた。これまでは地方の緩い審査でナンバーを取得し、都内に乗り込んで大音量を撒き散らす手法が横行していたが、2026年現在、それらの抜け道は急速に塞がれつつある。違反車両への罰則強化と巡回指導の徹底により、かつてのように歌舞伎町や六本木を悠々と旋回することは極めて困難になった。
