信号の黄色点滅は止まるべき?赤との違いと過失割合の真実【2026最新】

信号の黄色点滅は止まるべき?赤との違いと過失割合の真実【2026最新】

信号の黄色点滅は止まるべき?赤との違いと過失割合の真実【2026最新】について詳しく解説いたします。専門家の見解をご覧ください。

道路交通法施行令第2条において、黄色の点滅信号は「歩行者及び車両等は、他の交通に注意して進行することができること」と明確に規定されています。法律上、赤色点滅のように「停止線の直前で一時停止しなければならない」という一時停止義務は課されていません。

しかし、ここで極めて重要なのが「他の交通に注意して進行する」という文言の法的是認範囲です。これは「青信号のように自由に直進してよい」という意味では決してありません。交差道路から車や歩行者が現れる可能性を予見し、危険を回避できる速度と態勢で進行する注意義務が課されています。

信号の表示状態道路交通法上の義務違反時の主な適用条項編集部の見解・実務上の注意点黄色の点滅他の交通に注意して進行(一時停止義務なし)安全運転義務違反(道交法第70条)など優先意識による速度維持が最大の事故要因。見通しが悪い場合は徐行が必須。赤色の点滅停止位置での一時停止+安全確認後に進行信号無視(赤色等・道交法第7条)タイヤが完全に静止しない「減速通過」は即座に取締り対象となる。歩行者用(黄/赤点滅)他の交通に注意して横断(赤点滅は横断開始禁止)歩行者用信号無視等押しボタン式等で歩行者側が赤点滅の場合、無理な横断は過失割合に直結。

対照的に、赤色の点滅信号は「停止位置において一時停止しなければならない」と定められています。赤色点滅側で一時停止を怠って交差点に進入した場合は、明確な「信号無視(赤色等)」となり、重い行政処分および反則金の対象となります。

松本 悠斗
著者

松本 悠斗

マネー知識やキャリア形成に役立つノウハウを、初心者にも分かりやすく解説するのが得意です。