サンダル運転は違反?罰金リスクとクロックスOkの境界線を徹底解説

サンダル運転は違反?罰金リスクとクロックスOkの境界線を徹底解説

サンダル運転は違反?罰金リスクとクロックスOkの境界線を徹底解説の具体的な内容に迫る! 専門的な視点で紐解きます。

Q1:かかとにゴムが付いているサンダルなら、警察に止められても違反になりませんか?
A1:かかとのゴムやストラップがしっかりと足に密着し、運転操作中に脱げたりズレたりしない構造であれば、原則として違反には問われません。ただし、ゴムが伸び切っていてかかとが簡単に浮いてしまう状態や、ソールが極端に厚い場合は「運転操作に支障がある」として取り締まりの対象になる可能性があります。

Q2:靴を脱いで「裸足(はだし)」で運転するのは違反ですか?
A2:道路交通法や各都道府県の公安委員会規則において、裸足での運転を直接禁止する明文規定はありません。そのため即座に違反切符を切られる可能性は低いですが、緊急ブレーキ時に足裏へ強い痛みが走り十分にペダルを踏み込めないリスクがあります。操作不備で事故に至った場合は「安全運転義務違反」を問われるおそれがあるため推奨されません。

Q3:レンタカーや旅先での運転時、同乗者のサンダルを借りて運転しても平気ですか?
A3:サイズが合わない他人のサンダルを履いての運転は極めて危険です。足と靴の間に隙間が生じ、ペダルを踏み替える際に脱落してブレーキペダルの下に入り込む事故が頻発しています。旅先であっても、必ず自分の足にジャストフィットしたかかと固定靴を着用してください。

渡辺 美咲
著者

渡辺 美咲

心身ともに健康で持続可能なライフスタイルをテーマに、最新のウェルネストレンドを発信中。