購入検討者が最も頭を悩ませるのが、パワーユニットの選択だ。1.5L直列3気筒ダイナミックフォースエンジンを搭載するガソリン車と、それにモーターを組み合わせたハイブリッド（HEV）車。日常のストップ＆ゴーが多い街乗りにおいて、その差は明確に現れる。
公道テストでの実用燃費は、ハイブリッドFFモデルでリッターあたり24〜27km前後をマーク。WLTCモードカタログ数値（28.8km/L）に迫る驚異的な数値を叩き出した。一方のガソリン車もリッター15〜17km程度と健闘するが、静粛性と加速の滑らかさではハイブリッドに軍配が上がる。年間走行距離が8,000kmを超えるユーザーであれば、車両本体価格の差額を燃料費とリセールバリューで十分に回収できる計算だ。
