「三菱自動車は潰れる」という言説の正体は、米関税ショックとASEAN失速による業績赤字、急落した株価、そして過去の不祥事が醸成した不信感が融合して肥大化した市場のノイズです。手元資金や日産アライアンスの枠組み、そしてデリカミニに代表される国内の強力な商品力を見る限り、同社が市場から退場する未来は現実的ではありません。
しかし、安穏としていられる猶予がないこともまた厳然たる事実です。タイ工場の一部休止に見られるような東南アジア市場での徹底的なコストダウン、北米関税をかわす供給体制の再構築、そしてホンダ・日産・三菱を巡る次世代モビリティ協業の中で独自の存在感を発揮できるかどうかが問われています。
四輪駆動のパイオニアとして培ってきた孤高の技術力は、いまも失われていません。外部環境の逆風を跳ね返し、誇りあるスリーダイヤが再び力強い輝きを取り戻せるのか。同社は今まさに、真の企業再生を賭けた最大の正念場を迎えています。 （出典: 三菱 自動車 潰れる（Yahoo!ニュース））
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