一般道の追い越し車線を走ると捕まる？右車線の道交法と摘発の真相についての最新情報を徹底解説します。

車線走行や追い越しに関連する主要な違反行為について、高速道路と一般道での適用実態、および2026年現行の行政処分基準（反則金・基礎点数）を一覧表に整理しました。

違反名・適用条文詳細・数値データ（普通車）高速道路での基準一般道での実務判断通行帯違反
（道交法第20条）点数：1点
反則金：6,000円追越し完了後おおむね1.5〜2km以上の継続走行で摘発対象右折準備等の抗弁が成立しやすく、単独での摘発は原則見送られる追いつかれた車両の義務違反
（道交法第27条）点数：1点
反則金：6,000円追い越し車線での後続車ブロック時に併科・適用単路・片側1車線区間や、低速で意図的に道を譲らない悪質なケースに適用追越し違反（左側追い越し）
（道交法第28条）点数：2点
反則金：9,000円左車線へ移り前車を抜いて右へ戻る行為を厳格に取り締まり前車を抜くために左へ車線変更し、直後に前へ割り込む行為は違法指定通行区分違反
（道交法第35条）点数：1点
反則金：6,000円分岐・合流車線での直前割り込み等に適用右折専用レーンからの直進など、交差点付近で重点取り締まり妨害運転罪（あおり運転）
（道交法第117条の2の2）点数：25点（一発取消・欠格2年）
懲役3年以下・罰金50万円以下車間距離不保持、急制動、幅寄せなど高速上で頻発居座り車両への威嚇行為、逆ギレによる進路塞ぎ等に即座に刑事適用