自動車整備業の現場で決して怠られない鉄則が、車体を持ち上げた後の「馬掛け」だ。油圧ジャッキはあくまで車体を昇降させるための工具であり、持ち上げた状態のまま車下で作業をすることは、油圧抜けによる落下事故を招くため厳禁とされる。
ベテランの自動車整備士も推奨するように、車体を浮かせたら即座にリジッドラックを所定の位置に設置しなければならない。その際、金属同士の直接接触による塗装剥がれや潰れを防ぐため、ゴムパッドや専用のアタッチメントを噛ませることが車体を美しく保つ秘訣だ。
自動車整備業の現場で決して怠られない鉄則が、車体を持ち上げた後の「馬掛け」だ。油圧ジャッキはあくまで車体を昇降させるための工具であり、持ち上げた状態のまま車下で作業をすることは、油圧抜けによる落下事故を招くため厳禁とされる。
ベテランの自動車整備士も推奨するように、車体を浮かせたら即座にリジッドラックを所定の位置に設置しなければならない。その際、金属同士の直接接触による塗装剥がれや潰れを防ぐため、ゴムパッドや専用のアタッチメントを噛ませることが車体を美しく保つ秘訣だ。