Q1：事故直後にセナの首が動いたのは意識があったからですか？
A1：いいえ、自発的な意識による動作ではありません。激突による頭蓋底骨折および深刻な脳幹損傷に伴う「除脳硬直」や反射的な筋痙攣、あるいは血流低下に伴う神経の終末反応であったと医学的に証明されています。
Q2：セナの本当の死因は何だったのですか？首の骨折ですか？
A2：直接の死因は、大破したマシンのサスペンションアームがヘルメットのバイザーを貫通したことによる頭蓋底骨折および開放性頭部外傷です。首そのものの骨折（頚椎破断）のみが死因ではありません。
Q3：現代のF1マシンであればセナは助かっていましたか？
A3：助かっていた可能性が極めて高いと考えられています。現代のF1マシンは、頭部保護デバイス「Halo」の装備、ヘルメット自体の防弾素材強化、コクピット側壁の引き上げ、ホイール飛散防止ワイヤーの導入、首の急激な伸展を防ぐ「HANSデバイス」の義務化など、セナの命を奪ったすべての要因に対する多重の防御策が講じられています。
