今回の賑わいを語る上で欠かせないのが、近隣で進む「JR可部線下祇園駅改良計画」とのシナジー効果だ。駅舎の橋上化や自由通路の整備によって、線路東西のアクセス性が飛躍的に向上。これまで車移動が中心だった客層に加え、電車を利用する学生やシニア層の歩行ルートが劇的に改善された。
駅周辺からモールへと続く歩行空間の整備は、地域の小売・商業施設開発における先駆的なモデルケースと言える。公共交通機関と直結する都市型利便性を手に入れたことで、郊外型SCの枠を超えた広域からの集客が加速している。
今回の賑わいを語る上で欠かせないのが、近隣で進む「JR可部線下祇園駅改良計画」とのシナジー効果だ。駅舎の橋上化や自由通路の整備によって、線路東西のアクセス性が飛躍的に向上。これまで車移動が中心だった客層に加え、電車を利用する学生やシニア層の歩行ルートが劇的に改善された。
駅周辺からモールへと続く歩行空間の整備は、地域の小売・商業施設開発における先駆的なモデルケースと言える。公共交通機関と直結する都市型利便性を手に入れたことで、郊外型SCの枠を超えた広域からの集客が加速している。