かつて日本の鉄道網において広く親しまれていた新幹線の喫煙設備ですが、現在では国内を走るすべての新幹線において車内完全禁煙が徹底されています。長年残されていたJR東海の東海道新幹線、JR西日本の山陽新幹線、JR九州の九州新幹線に設置されていた個室型喫煙ルームも、2024年3月16日のダイヤ改正を機にすべてその役目を終えました。
振り返ると、新幹線の喫煙席がいつから廃止されたのかという歴史には段階的な変遷があります。2000年代初頭から始まった禁煙車両の拡大、2007年のN700系導入に伴う「完全分煙化（座席禁煙・喫煙ルーム新設）」、そして近年の健康増進法改正や受動喫煙防止意識の高まりを受けた「完全撤去」へと至る新幹線全席禁煙の経緯は、時代の要請を色濃く反映したものです。
JR東海が喫煙ルーム廃止のニュースを発表した際、大きな理由として挙げられたのが「健康増進志向の高まりによる喫煙率の低下」と「災害時や緊急時における非常用飲料水の配備スペースへの転用」でした。車内に残されていた最後のオアシスとも言えた喫煙ルームは撤去され、順次ビジネス用ブースや非常用備品置き場へと改修工事が進められました。
