一般的な走行環境において、タイヤのパンク確率は年間でおよそ1〜2%程度、走行距離に換算すると「約5万〜10万kmに1回」の頻度で発生すると試算されています。毎日長距離を走る営業車や配送車でない限り、マイカーで釘を踏むのは数年に一度の確率です。しかし、一度でも引き当ててしまえば走行不能やバーストの危険に直結します。
自動車トラブルの統計から見る車パンク原因ランキングでは、全体の約70%以上を「釘やネジ、金属片の踏み抜き」が占めています。次いで空気圧不足によるスタンディングウェーブ現象や縁石接触によるサイドウォール損傷、バルブの経年劣化が続きます。つまり、タイヤトラブルの大半は「路上に落ちている異物を拾ってしまうこと」に起因しているのが実情です。
