航空会社を評価する上で避けて通れないのが「安全への取り組み」です。朝日航空の歴史の中では、過去に訓練中の不時着やハードランディング、滑走路逸脱といったインシデントや事故の記録が存在します。
運輸安全委員会（JTSB）の報告書によれば、過去の事故の経緯の多くは、突発的な天候急変への対処ミスや、タッチアンドゴー訓練時における操作手順の不整合、突風による姿勢変化などが起因となっていました。重大な人命被害を伴う事象を未然に防ぐため、同社は安全管理システム（SMS）の全面刷新を継続的に実施してきました。
現在では、ヒューマンファクター教育の徹底、フライトレコーダーデータを活用した飛行後デブリーフィングの義務化、気象限界基準の厳格化など、多重のフェイルセーフが構築されています。現場でのリスクマネジメントが徹底された結果、近年の運航実績は高い安全水準を維持しています。
