須賀川市の住みやすさを語る上で外せないのが交通アクセスの良さだ。市内にはJR東北本線の須賀川駅と東北自動車道須賀川ICがあり、郡山まで鉄道で約10分、車で約20分。東京へは新幹線を使えば郡山乗り換えで約1時間40分、高速バスなら3時間弱という利便性を持つ。さらに2026年夏には、須賀川IC周辺に大型物流施設の新設が完了し、雇用の受け皿も広がる見通しだ。市役所の公開資料によると、この物流拠点だけで新規雇用約500人を見込んでいる。
では実際の評判はどうか。SNSや移住者向けコミュニティの投稿を精査すると、ポジティブな意見として「病院・買い物・学校の三拍子が揃っている」「子ども医療費助成が中学卒業まで続くので助かる」「近所付き合いがちょうど良い距離感」という声が多い。一方で、ネガティブな声には「中心市街地のシャッター街化が進んでいる」「車がないと生活しにくい」「夜に遊ぶ場所がない」という指摘が並ぶ。特に須賀川駅前の空洞化は深刻で、駅前商店街の空き店舗率は2026年調査で約27%に達した。市もテナントミックス事業やリノベーション補助金で対処を始めているが、即効性のある解決策には至っていない。
移住を検討するなら、この「郊外型の快適さ」と「中心部の課題」を分けて考える必要がある。実際に2026年に東京から移住した30代夫婦は「車移動が前提の生活だが、駐車場代や家賃が都内の3分の1以下。子育て支援も手厚いので総合的な満足度は高い」と語る。一方で、駅周辺の利便性を重視する単身者には「郡山市内の方が選択肢は多い」と現実的な助言を送るのが、この街の正しい伝え方だろう。
