「横に広げられないなら、上に伸ばすしかない」——工場長が指さした先には、見上げるような大型の二重構造ユニットが鎮座していた。
配送ドライバー不足と燃料費高騰の二重苦に直面する2026年の日本において、一度に運べる、あるいは保管できる容積を倍増させるアイデアはもはや選択肢ではなく生き残り策だ。容積効率の劇的な向上は、トラックの走行回数を削減し、そのまま運行コストの圧縮に直結する。
「横に広げられないなら、上に伸ばすしかない」——工場長が指さした先には、見上げるような大型の二重構造ユニットが鎮座していた。
配送ドライバー不足と燃料費高騰の二重苦に直面する2026年の日本において、一度に運べる、あるいは保管できる容積を倍増させるアイデアはもはや選択肢ではなく生き残り策だ。容積効率の劇的な向上は、トラックの走行回数を削減し、そのまま運行コストの圧縮に直結する。