上陸の蓋然性が最も高まるのは、週末の日曜未明から月曜昼前にかけての時間帯だ。交通インフラの麻痺は避けられない情勢にある。国土交通省は全国の地方整備局および高速道路会社、JR各社と緊急の調整会議を招集。降水量が規定値に達する前の「予防的通行止め」や、計画運休の早期アナウンスを指示した。
空の便も例外ではない。羽田や成田、関西国際空港を発着する国内線・国際線は、強風域の進入タイミングに合わせて欠航が相次ぐ公算が大きい。特に月曜朝の通勤・通学ラッシュと暴風域の通過が重なった場合、首都圏の鉄道網は完全に機能不全に陥るリスクがある。スケジュールに固執した移動は致命的な立ち往生を招く。
