東京方面からは中央自動車道・勝沼IC、あるいは圏央道・青梅ICから国道411号（大菩薩ライン）を経由してアプローチします。しかし、目的地周辺の一ノ瀬林道に入ると、道路状況は一変します。
道幅は車1台分がやっとの離合困難な狭隘路が続き、ブラインドカーブや落石のリスクが常につきまといます。ガードレールのない箇所やすれ違い用待避所が少ない区間もあるため、運転に不慣れなドライバーや車高の低いスポーツカーでの侵入は推奨されません。対向車を想定した慎重な徐行運転が必須です。
また、春先（4月）や晩秋（11月）には、南岸低気圧の通過や冷え込みによって路面凍結や突然の降雪に見舞われるケースが珍しくありません。スタッドレスタイヤや滑り止め装置の携行は、標高1,200メートル超に位置する山岳エリアへの最低限のマナーです。
