ネット上の掲示板やSNSで千葉市花見川区の評判を調べると、評価が真っ二つに分かれる現象に直面します。この評価の乖離を生み出している構造的要因は、区内における地形と交通網の二層構造にあります。
区の南端部にはJR総武線（幕張本郷駅・新検見川駅）や京成千葉線が走り、都心や船橋・津田沼方面へのアクセスが極めて良好です。一方で、区の中央から北側にかけては武蔵野台地特有の起伏が広がり、京成本線（八千代台駅・勝田台駅寄り）を除くと、日々の移動手段を路線バスや自家用車に依存する地域が多くを占めます。
都市開発の歴史を振り返ると、昭和40年代以降の大規模団地造成によって急速に人口が増加した経緯があります。現在では、駅徒歩圏でスマートな都市生活を送る層と、緑豊かな郊外住宅地でゆったり暮らす層とで、千葉市花見川区の住みやすさに対する体感値が根本から異なっているのが実情です。
