大会当日の足となる公共交通機関の混雑対策は、これまで以上に徹底されている。JR西日本は京阪神方面からの臨時列車を大幅に増発するものの、最寄りとなる大津駅および膳所駅では、最盛期に改札外まで延々と続く入場制限の列ができる。混雑のピークは打ち上げ終了直後の20時半から22時に集中し、駅周辺は警察官や警備員の声が飛び交う緊張感に包まれる。
自家用車でのアクセスは、事実上「不可能」と考えたほうが賢明だ。国道1号や名神高速道路の大津IC周辺は夕方前から激しい渋滞に見舞われ、会場周辺の駐車場はすべて事前予約制の限定スペースのみ。車でアプローチを試みた来場者が渋滞に巻き込まれ、車中から花火の音だけを聞く羽目になるケースも後を絶たない。事前の移動計画が合否を分ける構造は、年々強まっている。
