ネット上のコミュニティでは時として「週末のイオンモール筑紫野は周辺道路も含めて大渋滞で身動きが取れない」「テナントの撤退が続いて魅力が薄れた」といった極端な意見が見受けられます。しかし、現場のデータと実際の動態を精緻に検証すると、そこにはいくつかの認知の歪みや誤解が存在します。
第一の誤解である「週末は終日渋滞で車が動かない」という説について、実際の交通量を時間帯別に分析すると、ボトルネックとなっているのは「土日祝日の12:00〜14:30に入場する車両」と「16:30〜18:00に一斉に退場する車両」の2つのピークに集中しています。午前10時台前半に入庫した場合やすでに買い物を終えて14時前に出庫する場合、驚くほどスムーズに移動できます。また、主要幹線である国道3号線正面ルートを避け、県道31号線（通称・5号線）方面からアプローチする迂回ルートを選択するだけで、渋滞時間を半分以下に圧縮することが可能です。
第二の誤解である「テナントの魅力低下」についても、実像は逆です。かつて全国のショッピングモールで画一的だったファストファッション中心の構成から、現在は地域特産品を扱うセレクトショップや、世代を問わず熱狂を生むキャラクターコンテンツのポップアップショップなど、来館動機を刺激する企画型テナントが積極的に誘致されています。フロア全体の店舗数を維持したまま、滞在体験の質を高めるリブランディングが進められているのが実態です。
