魅力の多い北千里駅ですが、入居後に「こんなはずではなかった」と後悔しないためには、北千里駅のデメリットとネットの反応に現れる実態を冷静に直視しなければなりません。現場取材で見えてきた死角は主に3点存在します。
第一の盲点は、「千里丘陵特有の急激な坂道」です。北千里駅はすり鉢状の地形の底に位置しており、駅前から藤白台、青山台方面へと向かうアプローチには、傾斜の厳しい坂が連続します。SNS上でも「徒歩移動だと夏場に汗だくになる」「駅からの帰り道が上り坂で心が折れる」という声が多数上がっています。この地域で快適に暮らすためには、電動アシスト自転車の導入またはマイカーの保有が事実上の必須条件となります。
第二の盲点は、「夜間の飲食・娯楽の選択肢の少なさ」です。治安の裏返しでもありますが、駅前周辺の飲食店はファストフードやカフェ、一部の居酒屋に限られ、深夜営業を行う店舗は極めて稀です。仕事帰りにふらりと立ち寄れるバーやバラエティ豊かな外食チェーンを求める単身層にとって、夜間の駅前風景は「あまりにも静かすぎて物足りない」と感じられる傾向があります。
第三の盲点は、「阪急千里線の運行形態」です。京都本線と分岐する淡路駅周辺の高架化事業が進められているものの、千里線内は基本的に各駅停車のみの運行です。通勤時間帯の急行運転がないため、移動速度を最優先する層からは「走行スピードがのんびりしすぎている」と評されることがあります。
