碓氷第三橋梁はなぜ山中に建てられた？めがね橋の真相を徹底解説についての最新情報をご紹介します。

碓氷峠エリアの観光を計画する上で把握しておくべき基本スペックや現地環境データを一覧表にまとめました。一般的な観光地との違いを理解した上で訪れることが重要です。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価橋梁の規模全長91m / 高さ31m / レンガ約200万個明治期の鉄道橋としては国内最大間近で見上げたときの立体感と威圧感は圧倒的勾配（急坂の度合い）最大66.7‰（1000mで66.7m上昇）一般の幹線鉄道上限は25〜33‰程度粘着運転の極限を超えたアプト式採用の必然性を体感可能遊歩道「アプトの道」横川駅〜熊ノ平（片道約6.0km、徒歩約100〜120分）初級ハイキングコース（舗装路中心）トンネル照明や手すりが整備され歩行性は極めて良好文化財指定国指定重要文化財（1993年指定）国内鉄道施設として初の重文指定変電所跡やトンネル群と一体で保全される貴重な産業遺産駐車場利用料無料（めがね橋駐車場・峠の湯周辺など）観光地有料駐車場（500〜1,000円）台数に限りがあるため、行楽期の午前中早めの到着が鉄則