交通アクセスにおける意思決定は、その日の体験の満足度を左右する隠れた重低音である。ひらかたパークには普通車約1,300台を収容する巨大な公式駐車場が整備されているが、ここには明確なデメリットが存在する。利用料金が普通車1日2,000円（特定日は変動の可能性あり）と強気の価格設定であることに加え、閉園時間帯に発生する「出庫渋滞」の破壊力である。
夕方の退園ラッシュ時、公式駐車場を出るだけで30分から40分以上を要し、パーク周辺の幹線道路（国道1号線や府道13号線）の合流ポイントで完全な膠着状態に陥る光景は週末の恒例行事となっている。幼い子どもを車内に乗せた状態でのこの足止めは、保護者にとって精神的な極度の摩耗を強いる。
このボトルネックを打開するアプローチは2つある。第1は、圧倒的優位性を持つ京阪電車枚方公園駅を利用する鉄道アクセスだ。枚方公園駅は京阪本線の準急・普通列車が停車し、大阪・淀屋橋駅から約25分、京都・祇園四条駅から約35分という抜群の立地を誇る。駅からパークのメインゲートまではフラットな舗装路を歩いて徒歩約3〜5分。入出庫のストレスとは完全に無縁であり、移動の定時性は100%担保される。
どうしても自家用車でのアクセスが不可避である場合、編集部が推奨するのは枚方公園周辺駐車場のコインパーキング戦略である。駅の南側から西側、あるいは京街道の歴史的町並みが残るエリア周辺には、24時間最大料金を設定した民間コインパーキングが複数点在している。
これらの穴場パーキングの相場は、1日最大800円〜1,200円前後であり、公式駐車場と比較して800円〜1,200円の直截的な節約となる。さらにパークから徒歩5〜8分程度離れた位置にあるため、閉園時の大渋滞に巻き込まれることなく、スムーズにバイパス道路へ抜け出すことが可能だ。「ゲート直近まで車を横付けしたい」という過度な執着を捨て、わずか数百メートル歩く歩容を受け入れるだけで、費用面でも時間面でも絶大なリターンを獲得できる。
