【失敗ゼロ】車のバイザー外し方!傷つけずに頑固な糊を綺麗に落とす極意

【失敗ゼロ】車のバイザー外し方!傷つけずに頑固な糊を綺麗に落とす極意

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外装のサイドバイザーだけでなく、車内の日除けである「フロントサンバイザー」の取り外しや交換(張り替え、ドライブレコーダー配線隠し、カスタム品交換など)を行うケースもあります。車内のサンバイザーの外し方も併せて押さえておきましょう。

サンバイザーの固定構造は主に2種類に分かれます。

・ビス固定タイプ:
根元のヒンジ部分にあるプラスチックカバーを内張りはがしでパカッと外すと、プラスネジやトルクスネジ(T20など)が現れます。ネジを緩めて取り外します。

・ロックツメ・クリップタイプ(近年のトヨタ車・ダイハツ車などに多い):
ネジが見当たらないタイプは、ベースの穴にマイナスドライバー等を差し込み、内部の金属ツメや樹脂ロックを解除しながら90度回転させて引き抜く機構になっています。

取り外す際の最大の注意点は、バニティミラー照明(ランプ)が内蔵されている車両です。サンバイザーの根元からルーフライニング(天井内張り)内に電気配線が通っているため、勢いよく引っ張るとコネクターや配線をちぎってしまいます。少し引き出した段階でコネクターのロックを指で押し、慎重にカプラーを分離させてください。

渡辺 美咲
著者

渡辺 美咲

心身ともに健康で持続可能なライフスタイルをテーマに、最新のウェルネストレンドを発信中。