ダイソー車用カーテンの実力検証!車検違反リスクと遮光性能の真相

ダイソー車用カーテンの実力検証!車検違反リスクと遮光性能の真相

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車用カーテンを使用する上で、ドライバーが最も警戒すべきは法的な規制です。「停車中に使うだけだから大丈夫」という認識の甘さが、重大な違反行為を引き起こす原因となっています。

道路交通法第55条第2項(乗車積載方法違反)では、運転者の視野を妨げる状態での車両運行を厳しく禁じています。運転席 カーテン 道路交通法 違反の典型例は、運転席および助手席の窓にカーテンを取り付けたまま走行する行為です。たとえカーテンを開けて束ねていたとしても、ピラー周辺の死角を増やしていると警察官に判断されれば取り締まりの対象となり、違反点数1点・反則金(普通車6,000円)が科されます。

さらに見落としがちなのが、車 カーテン 100均 車検の合否ラインです。道路運送車両法の保安基準第29条において、運転席・助手席の窓ガラスは「可視光線透過率70%以上」を確保することが義務付けられています。窓ガラスに吸盤を取り付けたまま、あるいは窓枠に自作レールを残したまま車検場に持ち込むと、「運転者の視野を妨げる突起物・付着物」とみなされ、一発で保安基準不適合(車検落ち)となる事例が多発しています。前席周辺のカーテン類は、車検時はもちろん走行前にも完全に撤去するのが鉄則です。

鈴木 陽菜
著者

鈴木 陽菜

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