事案発生時、大阪駅周辺 警察 規制線（イエローテープ）がどの範囲まで敷かれたのかは、市民生活や経済活動に直結する極めて重要な要素です。大阪府警 捜査状況 発表によると、繁華街での初動捜査では、二次被害の防止と鑑識活動のための動線確保を目的に、事案発生箇所の半径数十メートルからフロア全体が速やかに立ち入り禁止措置の対象となります。
特にグランフロント大阪、ルクア大阪、阪神・阪急百貨店などの大型商業施設周辺や地下街（ホワイティうめだ、ディアモール大阪）で騒動が起きた場合、梅田 商業施設 立ち入り規制が敷かれ、一部出入口の封鎖やシャッターの緊急閉鎖が実施されます。警備員と警察官の連携による館内放送と誘導が行われますが、地下街特有の閉塞感が利用者の不安を煽る要因になりやすいのも事実です。
一方、鉄道インフラへの影響については、JR大阪駅、Osaka Metro御堂筋線・谷町線・四つ橋線、阪急・阪神電鉄の各線において、ホーム上や線路内でのトラブルでない限り、通常運行が維持されるケースが大半です。ただし、交通規制 電車運行影響 大阪駅の観点では、駅前ロータリーや主要道路（御堂筋・国道176号線など）に緊急車両が集結することにより、市バスの迂回運行やタクシー乗り場の閉鎖、一時的な道路渋滞が発生することは避けられません。
