日本のファンにとって最も気になるのが、国内導入のタイミングと実現性だろう。現在、世界の自動車産業では、高級ミニバンや多目的車両（MPV）への需要がアジアを中心に急拡大している。日本市場においても、大型プレミアムミニバンの需要は極めて高い。
欧州でのデリバリー開始に続き、右ハンドル仕様の生産ラインが整い次第、日本市場へのインポーター導入、あるいは並行輸入ルートでの展開が本格化すると予想される。多様化するファミリー層や、上質な送迎車両を求める法人層にとって、国産高級ミニバンに対する強力な対抗馬となることは間違いない。
