実際の暮らしを支える生活利便性はどうでしょうか。駅直結の高架下商業施設にはスーパーマーケット「近商ストア東花園店」やドラッグストアが入居しており、深夜まで営業しているため仕事帰りの買い出しに困ることはありません。駅周辺には万代やサンディといったディスカウント系スーパーも点在しており、東花園駅周辺スーパー買い物環境は日常使いにおいて極めて充実しています。
南北の移動軸を支えているのが、南口・北口双方に整備された東花園駅バスのりば近鉄バスのネットワークです。近鉄奈良線と直交する形で路線が敷かれており、北側へはOsaka Metro中央線と接続する吉田駅や住道方面、南側へは近鉄大阪線の河内山本駅や近鉄八尾駅方面へと運行されています。鉄道が東西に走る東大阪市において、南北方向の公共交通を補完する結節点として高い実用性を発揮しています。
住民の手記や地域コミュニティの生の声を拾い上げると、以下のようなリアルな実情が浮かび上がります。
「朝7時台後半でも、東花園始発の普通電車に乗れば必ず座れる。本町へは生駒寄りの吉田駅までバスか自転車で出て中央線を使うルートもあり、行き先に応じて使い分けられるのが便利」（30代会社員・男性）
「駅が高架化されてから踏切待ちのイライラが完全に消えた。歩道が広くベビーカーでも安全。花園中央公園が庭代わりなので、休日にわざわざ遠出しなくても子どもを思い切り遊ばせられる」（20代主婦・女性）
