ドバイ国際空港で迷わず快適に過ごすための決定打は、何よりもまず「空間スケールの異常さ」を頭に叩き込み、移動導線を先回りして把握しておくことです。日本から成田・羽田・関西便で到着する場合、その大半はエミレーツ航空トランジットの専用拠点であるドバイ国際空港ターミナル3に降り立ちます。このターミナル3だけでも単一の建造物としては世界有数の床面積を誇り、内部はコンコースA、B、Cという3つの巨大な建屋に分かれています。
飛行機を降りた瞬間、目の前に広がるのは金色の柱と見渡す限りの免税店ですが、ここで足を止めてはいけません。降機後に目指すべきは頭上の赤い案内標識「Connections（乗り継ぎ）」です。手荷物検査場（セキュリティチェック）を通過した段階で、フライト情報画面（FIDS）を確認し、次の出発ゲートがどのコンコースにあるかを特定することが最大の分水嶺となります。
特に注意すべきはコンコースAへの移動です。コンコースBとCは徒歩で接続されていますが、最新鋭の超大型機エアバスA380が主発着するコンコースAへは、専用の地下シャトルトレイン（APM）に乗車する必要があります。ドバイ空港公社（Dubai Airports）の公表データによると、降機からゲート到着までの標準所要時間は最短でも25分、混雑ピーク時にはドバイ空港乗り継ぎ時間として最低でも90分から120分を見込むのが実務上のセーフティラインです。航空券上は「最低乗り継ぎ時間（MCT）60分」で発券されるケースもありますが、手荷物検査の列やゲートクローズが出発20分前であることを踏まえると、肉体的・精神的負担は極めて高くなります。
