Q1：エアフロリダ90便の生存者は最終的に何名でしたか？
A1：搭乗していた乗員乗客79名のうち、救出された生存者は5名（乗客4名、客室乗務員1名）でした。地上で橋を走行中に巻き込まれた4名を含め、合計78名が命を落とす結果となりました。
Q2：なぜパイロットは出力不足に気づけなかったのですか？
A2：防氷装置が作動していなかったため、エンジンの圧力センサー先端が氷で塞がれ、実際の推力よりも高い数値がコックピットの計器に表示されていました。副操縦士は違和感を口にしていましたが、機長が誤った計器表示を信じ切って離陸を決断したことが要因です。
Q3：救助ロープを他人に譲り続けた男性の名前は公表されていますか？
A3：はい、銀行員だったアーランド・D・ウィリアムズ・ジュニア（Arland D. Williams Jr.）氏です。彼の崇高な自己犠牲を称え、事故で損傷した14番街橋のスパンの一つは現在「アーランド・D・ウィリアムズ・ジュニア記念橋」と正式に命名されています。
