日本からの直行便や経由便では、タンソンニャット空港への到着が夜23時〜深夜1時を回るフライトが少なくありません。深夜の空港周辺は日中以上に警戒が必要です。109番バスの運行は終了しており、疲労困憊した乗客を狙って白タクの客引きがゲート前を埋め尽くします。
このようなタンソンニャット空港深夜到着時の安全な移動方法として、現地取材陣が最も推奨するのが、旅行予約サイト(Klook、KKdayなど)や宿泊先ホテルを通じて手配する「事前予約型プライベート送迎サービス」です。
「たかが数千円の差なら現地でGrabを呼べばいい」と考える読者もいるかもしれません。しかし、深夜の時間帯は配車アプリの需要が跳ね上がり、ダイナミックプライシング(需要連動の価格高騰)によって通常運賃の1.5〜2倍に設定されるケースが多発します。さらに、深夜の立体駐車場レーンは混雑を極め、暗がりの中で車を探すストレスは想像以上に体力を奪います。
ホーチミン空港送迎サービスの口コミとネットの反応を検証すると、「飛行機が1時間遅延したが、フライト追跡システムでドライバーがロビー出口で名前のボードを持って待っていてくれた」「深夜の女性一人旅でも一切の金銭交渉がなく、クーラーの効いた新車でホテル玄関まで運ばれたので安心感が別格だった」という声が圧倒的多数を占めています。価格も1台あたり2,000円〜3,500円程度と、日本のタクシー初乗り運賃に少し足した程度に収まります。小さな子どもを連れた家族旅行や高齢の同伴者がいる場合、リスクを金銭で排除するこの選択肢が極めて合理的な投資となります。