「朝の通勤時間帯、新快速に乗りさえすれば大阪駅までたったの15分。このスピード感に慣れてしまうと、もう他の場所には住めませんね」
駅前のペデストリアンデッキでそう語ってくれたのは、大阪市内のIT企業に勤務する30代の会社員だ。JR京都線（東海道本線）の要所であるこの駅は、新快速、快速、普通列車のすべてが停車する。とりわけ新快速の圧倒的な機動力は、関西のビジネスパーソンにとって強力な武器だ。京都駅へもわずか12〜13分程度で到達するため、二大都市圏のどちらへ出かけるにもストレスがない。
さらに、徒歩圏内には阪急京都線の高槻市駅も位置する。事故や災害による運転見合わせが発生した際にも振替輸送の選択肢が即座に確保できるダブルルート構造は、現代の都市生活者にとって大きな安心材料となっている。2026年現在のダイヤ改正を経てもなお、この圧倒的なアクセスの利便性は揺らいでいない。
