登戸駅周辺を歩くと、かつての迷路のような入り組んだ路地や木造家屋群が姿を消し、整然と区画された広い歩道と真新しいビル群が視界に広がります。川崎市が主体となって進める登戸土地区画整理事業は、施行面積約37.3ヘクタールに及ぶ大規模プロジェクトであり、昭和末期から続く長年の権利調整と移転工事を経て、現在まさに集大成のフェーズを迎えています。
この開発が長期に及んだ背景には、旧来からの地権者数が極めて多く、一人ひとりの生活再建と合意形成に丁寧な対話を重ねてきた経緯があります。川崎市まちづくり局の公表資料によると、建物の移転や道路の築造率は9割以上を突破し、現在は駅前広場や主要幹線道路（登戸2号線など）の最終的な舗装・電線共同溝工事、街区ごとの民間ビル建設がハイピッチで進行しています。
特筆すべきは、駅前広場の拡張によってバス・タクシーロータリーの混雑が大幅に緩和された点です。かつて歩行者と一般車、路線バスが交錯して危険視されていた南武線・小田急線間の動線は、広々とした歩行者専用デッキやフラットな歩道へと刷新され、車椅子やベビーカーでもストレスなく移動できるバリアフリー空間へと生まれ変わりました。
