初めて韓国の鉄道を利用する日本人が一様に驚くのが、「改札口（改札機）が存在しない」という点です。韓国鉄道公社は全線で信用乗車方式（Proof of Payment）を採用しており、乗車券のQRコードをかざすゲートや切符を投入する機械は一切ありません。
ソウル駅乗り場でのスマートな乗車ステップ
地下鉄1号線・4号線や空港鉄道（A'REX）からソウル駅乗り場へ向かう場合、地上2階のメインコンコースを目指します。構内には巨大な電光掲示板が複数設置されており、KTX時刻表最新データがリアルタイムで更新されています。
自分の乗る列車の便名（例：KTX 023便）、出発時刻、そして「乗車口（Track / 타는 곳）」の番号を確認します。乗車口のトラック番号は、通常発車の15分〜20分前にならないと掲示板に表示されません。番号が表示されたらエスカレーターで目的のホームへ直接降り、チケットに記載された「号車番号（Car）」と「座席番号」の位置へ進むだけで乗車が完了します。車内では車掌が携帯端末の座席指定データと実際の着席状況を照合しているため、正しい席に座っていれば切符の提示を求められることすら原則ありません。
釜山駅アクセスの接続と市内中心部への移動
終着の釜山駅に到着した後の導線も極めて明快です。KTXのホームからエスカレーターを上がると2階コンコースへ直結します。釜山駅アクセスは、西面（ソミョン）や南浦洞（ナンポドン）、チャガルチ市場といった主要繁華街へ向かう釜山地下鉄1号線「釜山駅」と地下連絡通路でシームレスにつながっています。
また、海雲台（ヘウンデ）方面へ直行する場合は、駅前広場のバスロータリーから急行バス（1001番・1003番など）を利用するか、1階タクシー乗り場から移動するのが効率的です。駅舎内にはコインロッカーや観光案内所、釜山名物の「オムク（練り物・おでん）」の名店が立ち並び、到着直後から拠点として機能します。
