青い森鉄道の運行状況｜遅延が頻発する意外な理由と運転再開の目安の注目されている理由をコンパクトにまとめました。全体像を一目で把握できます。

運行障害が発生した際、運転再開までどの程度の時間を要するのか、そしてどのような安全基準に基づいて規制が敷かれるのかを客観的な数値データで整理しました。

項目・事象規制基準・発生数値データ復旧・運転再開の目安編集部の見解・実態評価強風による運転規制風速20m/s以上（徐行）
風速25m/s以上（見合わせ）風速減衰後、巡回点検で約1〜2時間野辺地〜乙供間などの開けた平野部で突発的に発生しやすい傾向。大雪・除雪作業降雪短時間急増・積雪深規定値到達排雪モーターカー出動時、半日〜終日青森駅構内や野内付近の局地雪に左右され、計画運休の判断が早い。貨物列車トラブル本線上での機関車故障・空転等救援機手配・現場検証で2〜4時間以上編成が長く単独移動が困難なため、復旧見込みが読みにくい最大の難所。野生動物衝突シカ・カモシカ等との接触車両点検・安全確認で約30分〜60分夜間〜早朝に集中。致命的な運休には至らないが接続遅延を招く。切符払い戻し手数料2時間以上の遅延・運休時：手数料0円発生当日〜1年間（駅窓口等）旅行中止や他ルート迂回時は、窓口で証明スタンプの受領が必須。