ネットオークションやフリマアプリでの個人間取引が活発化したこともあり、「軽自動車の荷台に寝かせて運んだ」という投稿を目にすることがあります。しかし、白物家電の設計技術者や修理専門業者を取材すると、異口同音に「運搬時の横積みは本体をスクラップにする行為に近い」という過酷な現実が浮き彫りになります。
洗濯機横積みNGの決定的な理由は、筐体内部の物理構造にあります。洗濯槽は、外側のキャビネットから強靭なスプリング（吊りバネ）とダンパーによって「縦方向に吊り下げられた状態」で振動を吸収するように設計されています。これを横に倒してしまうと、想定外の横荷重が一点に集中し、吊りバネが外れたりダンパーロッドが曲がったりして、二度とバランスを保てなくなります。
さらに深刻なのが残水による電気回路の短絡（ショート）です。洗濯機の内部配管やトラップ、ポンプには、通常の排水操作では排出しきれない残水が必ず数百度から1リットル程度滞留しています。本体を寝かせることで、この残水が制御基板やモーター、インバーターユニットへ逆流。電源を入れた瞬間にショートし、基板が全損するケースが多発しています。メーカー保証も「取扱説明書に反する不適切な運搬」と判定され、当然ながら無償修理の対象外となります。
また、ドラム式洗濯機輸送用固定ボルトの未装着も致命傷となります。ドラム式洗濯機は総重量が70kg〜90kg前後に達し、巨大なドラムがわずかなダンパーで宙に浮いています。製品購入時に同梱されていた専用の固定ボルトでドラム背面をガチガチに固定せずに走行すると、自動車の振動や段差の衝撃でドラムが激しく暴れ、外槽やベアリングを破壊します。「ボルトなしで数キロ運んだだけで内部から異音が止まらなくなり、修理費に12万円以上を請求された」という現場報告は枚挙にいとまがありません。
