2000年に世界初の水上木製コースターとして華々しくデビューした「レジーナ」は、木製特有のキシキシとした軋み音と荒々しい振動で長年親しまれてきましたが、経年劣化などの影響により2019年に惜しまれつつも運行を休止していました。しかし、水上木製コースター レジーナII リニューアル経緯を辿ると、運営元の並々ならぬ熱意が浮き彫りになります。最新の車両設計技術とトラック改修を施し、産業革命期のスチームパンクを基調とした世界観を纏って2023年春に劇的な復活を遂げました。
かつてのレジーナを知るファンから「横揺れが激しくて首や腰が痛くなる」と懸念されていた乗り心地は一変しました。新型車両の導入により走行のスムーズさが大幅に向上し、木製ならではの美しい骨組みの合間を滑らかかつダイナミックに疾走する極上のエアタイム（浮遊感）へと進化しています。東武動物公園 レジーナII 待ち時間の真相について現場を定点観測すると、ゴールデンウィークや秋の行楽シーズンなどの最混雑期には最長で70〜90分待ちを記録するものの、通常の土日であれば午前中や夕方以降に30〜45分程度まで落ち着く傾向が見られます。平日に至っては15〜20分前後の案内が多く、時間帯を選べば驚くほど快適にループ搭乗が可能です。
