警察の捜査および事故調査報告書によって明らかになったスピニングコースター舞姫の事故原因は、単一のミスではなく、複数の危険要因が重なり合って発生した「人災」でした。最大の要因は、乗客の体を固定する安全バー（ラップバー）のロック不十分と、それを看過した運行体制にあります。
舞姫はドイツの遊戯機械メーカーであるマウラー・ゾーネ（Maurer Söhne）社が開発したコースターで、4人乗りの車両が旋回しながらレールを疾走するアトラクションでした。座席には腰と太ももを押さえるT字型の安全バーが採用されており、ラチェット（爪）がかみ合うことでバーの位置が固定される仕組みとなっていました。
しかし、被害者の男性は大柄な体格（体重約130キロ台）であり、腹部に安全バーが当たったことで、骨盤を確実にホールドできる深さまでバーが下がりきっていませんでした。浅い位置でわずか1段程度しかラチェットがかみ合っておらず、急激な横Gや上下の揺れが加わった旋回時に、隙間から体がすり抜けてしまったのです。
さらに深刻だったのが、現場オペレーションの怠慢です。当時の運行マニュアルには「バーを押し込んでロックを確認する」という明確な規定があったにもかかわらず、アルバイトスタッフへの教育は不十分で、実際には「バーを軽く引いて確認するだけ」という形式的な点検が常態化していました。乗客の体型に応じた安全確認の徹底や、目視に頼らない二重三重のインターロック機構が存在しなかったことが、最悪の結果を招く決定打となりました。
