箱根駅伝で王座を逃した際、SNSやネット掲示板（5ちゃんねる、知恵袋など）では様々な議論が巻き起こりました。その多くは「藤田采配のミスではないか」「大八木監督時代のような圧倒的な勝負強さが薄れたのではないか」といった指揮官への批判的な声でした。
しかし、駅伝専門誌の記者や関係者への取材から見えてくる現場の真実は、ネット上の単純な采配批判とは大きく乖離しています。直近の敗戦における決定的な理由は采配の瑕疵（かし）ではなく、「ライバル校による天候・コンディション変化への超高速対応」と「重要区間における1キロあたり数秒のペース配分の差」でした。
青山学院大学が仕掛ける往路での超ハイペース展開や、國學院大学の緻密な集団走戦術に対し、駒澤大学は「自チームの想定ペースを崩さず堅実に走る」というプランを遂行しました。その結果、従来の区間記録を上回る走りを披露しながらも、それを超える特異な走力を見せた相手に一歩及ばなかったというのが冷静な分析です。
現場の選手たちからも「監督の区間配置に迷いは一切なく、自分たちの実力を出し切った上でのタイム差だった」という証言が一致しており、チーム内部の結束はネット上の憶測とは対照的に極めて強固であることが確認されています。
